欧阳明高，1958年10月出生于湖北天门，新能源动力系统与交通电动化专家，中国科学院院士，中国电机工程学会会士，清华大学教授，清华大学学术委员会副主任、国际交通电动化期刊eTransportation创刊主编、国际氢能与燃料电池协会IHFCA首任理事长。
1982年毕业于中南大学车辆工程专业，1993年在丹麦技术大学能源工程系获博士学位，2004年入选”长江学者奖励计划”特聘教授，2017年当选为中国科学院院士。
从“十一五”开始连续三个五年计划担任国家节能与新能源汽车科技重点专项首席专家。他长期从事节能与新能源动力系统研究。聚焦发动机排放问题、动力电池安全问题和燃料电池寿命问题，提出了发动机电控高压柴油喷射新方法，发明了毫秒级燃油压力波精确调控技术。揭示了高比能量锂离子动力电池热失控诱发与蔓延机制，实现了主动安全防控。发展了质子交换膜燃料电池系统非线性动态建模与状态辨识理论，建立了燃料电池/动力电池混合动力系统设计与最优控制方法。研制出系列新装置与新系统并实现产业化应用，为我国汽车节能减排和新能源汽车发展做出了重要贡献。
发表《科学引文索引》（SCI）收录学术论文200余篇，多次被列入中国和全球高被引学者榜。授权发明专利100余项，两次获得国家技术发明二等奖（第一发明人）。还获得国际氢能与燃料电池联盟IPHE技术成就奖、何梁何利科学技术奖等奖励。